隧道栈桥
您当前的位置 : 首 页 > 资讯动态 > 行业资讯

联系我们

成都锐龙机械制造有限公司

联系人:谢先生13880237100

             胡先生13981735313

电    话:02883303393

传    真:02883303393

Q     Q :  361755461 721310217

邮    箱:361755461@qq.com

地    址:四川省成都市青白江区工业集中开发区黄金路596号

网址:www.cdrljxzz.com

仰拱栈桥锚喷支护的质量要求

2019-06-20

  仰拱栈桥锚喷支护的质量要求

  喷射混凝土抗压强度检查应按下列要求进行:

  (1)隧道(2车道隧道)每10延米,至少在拱脚部和边墙各取一组试样,材料或配合比变更时另取一组,每组至少取三个试块进行抗压试验。

  (2)满足以下条件者为合格,否则为不合格。

  A、同批(指同一配比)试块的抗压强度平均值,不低于设计强度或C20。

  B、任意一组试块抗压强度平均值,不得低于设计强度的80%。

  C、同批试块为3-5组时,低于设计强度的试块组数不得多于1组;试块为6-16组时,不得多于2组;17组以上,不得多于总组数的15%。

  (3)检查不合格时,应查明原因并采取措施,可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。

仰拱栈桥

  喷层与围岩粘结情况的检查,可用锤敲击,如有空响应凿除喷层,洗净重喷。必要时应进行粘结力测试。喷层厚度检查可分为喷射过程和支护完成后两个阶段进行,喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的铁丝,纵、横向1-2m设一根,作施工控制用。支护完成后每10延米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔2m凿孔检查一个点。每个断面拱、墙分别统计,全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度,平均厚度不得小于设计厚度,最小厚度不小于设计厚度的1/2。当发现喷混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗漏水等情况时,应予修补,凿除喷层重喷或进行整治。

  锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验,围岩条件或原材料变更时另作一组。同组锚杆28天的抗拔力平均值应满足设计要求;每根锚杆的抗拔力的低值不得小于设计值的90%。

  锚喷支护施工时,一般应做以下几项施工记录:

  (1)喷锚支护施工记录

  (2)喷射混凝土强度、厚度、外观尺寸,锚杆锚固力或抗拔力等项检查和试验应制定相应报告表,准确记录(锚喷支护有关的试验和测定方法);

  (3)按设计要求进行的监控量测记录;

  (4)在地质条件复杂地段应提供地质素描资料;

  (5)隐蔽工程报告表

  构件支护

  (1)、构件支护适用于分部开挖、导坑开挖。

  (2)、构件支护应根据围岩条件、隧道开挖断面的尺寸、埋深、开挖方式、开挖方法、构件支护的施作时间等进行设计。

  (3)、构件支护可使用型钢、木、钢木混合及钢筋混凝土预制构件等材料。

  (4)、构件支护的结构应符合下列要求:

  a、支护结构形式及其接头,应简单牢固,方便装拆;构件应多次周转使用,并尽可能定型化。

  b、构件支护相互之间应用纵撑连接牢固,构成整体。

  c、当构件施工区段很短或可能发生纵向荷载时,应设置纵向荷载,以防支护倾倒。

  6、构件支护的结构架设

  构件支护的架设应符合下列要求:

  (1)应根据中线、水平、坑道断面和预留沉落量等将构件支护架设在中线方向的垂直面上,并力求整齐。同时,支护之间应纵向连接牢固,构成整体。

  (2)支护与围岩用板、楔块或背柴顶紧,并填塞密实。

  (3)应根据地质条件采取不致使支护产生下沉的措施。支护柱脚下虚渣必须清除,地层松软时应加设垫板或垫托梁,必须时可用混凝土加固地基。

  (4)导坑支护可用半框架式。松软地层具有底压力时应增设底梁。在洞口的坑道支护排架,应伸出洞外3-5m以上,并设纵护予以加固。

  (5)构件支护构架的架设间距,宜取80-120cm,松软破碎地段适当加密。

  (6)在开挖里漏斗孔时,应对处于下导坑支护进行临时加固,松软地层中的漏斗孔采用框架支护,并将框架处四周空隙填塞紧密。

  (7)拱部扩大采用框架扇形构架支护时,应配合开挖分部架设,并随挖随护。如采用纵梁,应考虑施作衬砌时便于拆除。

  侵入衬砌设计厚度线的所有木料,在衬砌灌注前应拆除,不得灌筑于衬砌之中。仰拱开挖前,应架设横撑顶紧两侧墙脚,防止边墙内挤。横护间距可采用1.0-1.2m,横撑应待仰拱混凝土达到设计强度70%时才能拆除。

  采用先拱后墙法施工时,应符合下列要求:

  (1)在洞口地段和松软地层开挖中层或落底前,必须用卡口梁加木楔顶紧拱脚,其间距一般为120cm,或在拱脚设锚杆,防止拱脚内移。

  (2)在松软破碎的围岩中挖马口,应设置斜撑、立柱等支顶拱脚,马口岩壁临空面均应撑稳。当岩层层理向隧道内倾斜时,应采取措施防止岩层顺层滑坍。

  构件支护的加强及抽换应满足下列要求:

  (1)支护应有专人经常进行检查,特别时每次放炮后。如发现杆件有破裂、倾斜、弯扭、变形以及接头松脱,填塞漏空等异常时,应立即用安全而可靠的方法进行加固处理。

  (2)支护变形非常明显必须抽换时,应从末端起诼排抽换。并应本着“先顶后拆”的原则进行,防止围岩松动坍塌。

  (3)如施工中短期停止工作时,应将各部支护架设至开挖面。

  (4)开挖中层或落底前需拆除下导坑支护时,应由里向外倒退拆除。

  各部分支护的架设、修复和拆除,应由专人及时进行检查和验收。


标签

最近浏览:

隧道栈桥

咨询热线:

028-8330-3393

底部导航

联系我们

成都锐龙机械制造有限公司

谢先生:13880237100

胡先生:13981735313

电话:02883303393

地址:四川省成都市青白江区工业集中开发区黄金路596号

扫描二维码

隧道栈桥

扫一扫 关注我们