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高速铁路拱形明洞内外模台车

产品属性

  • 所属分类:隧道衬砌台车
  • 产品编号:1564137004
  • 浏览次数:0
  • 发布日期:2019-08-06
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

高速铁路拱形明洞内外模台车

高速铁路拱形明洞内外模台车

  仰拱栈桥模板接缝要严密不漏浆,表面平整度不大于3mm,接缝错台不大于1mm。

  面板宽度不小于1500mm,台车行走速度约6m/min。

  模板台车要设置足够的承重螺杆支撑和径向模板螺杆支撑。

  衬砌模板台车采用全液压定位,液压系统工作压力16Mpa。

  模板台车表面在原钢板基础上打磨、上油;除模板表面外,所有零部件的非加工表面均涂枣红色面漆。

  脱模方式由各厂家自行考虑。

  竖向门架纵向按照不小于2米间距布置。

  堵头板要在设计中考虑进去,进行单独设计。

  台车外模板下部50厘米高处采用铰接,要求下部50厘米高部分可以向内侧旋转,并保证旋转后离开下缘不少于30厘米高度。

  模板台车设计自带走行系统。

  该项目隧道为瓦斯隧道,所有的电气系统必须按照防爆设计。

  模板设计可参考附图中内容(附图只是部分设计合理)。

  模板总吨位按照70吨(正负5%误差范围)设计。

  设计方案要求有图表、总吨位以及简要的说明。


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